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    安徽自考服务网> 试题题库列表页> 一夜之间B城车市火爆异常《B城小客车数量调控暂行规定》及实施细则于2020年底发布。其中,最大的变化是每人名下只能有一个小客车指标。在B城,有了指标才能发放车牌,所以有指标就意味着有车牌。按照该规定及实施细则,,如果一个人名下拥有多个车牌,又没有符合条件的转让对象,多余的车牌将会在车辆报废时作废。新政策将于2021年1月1日起实施。在实施前,车主们围绕保车牌问题与管理部门展开博弈,发生了不少异常现象。一是拥有多个车牌的来生扎堆过户保车牌。B城某区的旧机动车交易过户中心按规定是上午九点上班,但上班时间还不到,大厅里已经坐满了等待过户的车主,其中大部分人打算把车辆过户到自己家人或亲朋好友的名下,使车牌还能保留在“自己人”手中。办理过户的第一步是进行车检,而在进行车检的专门区域,等候的车辆早已排出几公里的长队。二是机动车解体厂等待报废的小客车爆满.若要保留小客车车牌,除了把旧车卖掉;还有一个办法就是将旧车辆进行报废处理。在新政策实施之前,虽然车辆报废了,但车牌还可以留下来用于购置新车,这样就延长了车牌的使用期限,能有效规避新政策。一时间,B城的机动车解体厂车满为患,想报废一辆旧车甚至比办理过产还难。车主通过各种办法来延长小客车指标的使用年限等异常现象,折射了车主与管理部门展开的利益博弈。(1)试述政策执行的博弈模型。(2)试根据政策执行的博弈模型,分析新政策出台之后是否具备发生博弈的各种规定条件。

    2022年4月公共政策

    卷面总分:100分     试卷年份:2022.04    是否有答案:    作答时间: 120分钟   

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    试题序号

    一夜之间B城车市火爆异常

    B城小客车数量调控暂行规定》及实施细则于2020年底发布。其中,最大的变化是每人名下只能有一个小客车指标。在B城,有了指标才能发放车牌,所以有指标就意味着有车牌。按照该规定及实施细则,,如果一个人名下拥有多个车牌,又没有符合条件的转让对象,多余的车牌将会在车报废时作废。新政策将于2021年1月1日起实施。在实施前,车主们围绕保车牌问题与管理部门展开博弈,发生了不少异常现象。

    一是拥有多个车牌的来生扎堆过户保车牌。B城某区的旧机动车交易过户中心按规定是上午九点上班,但上班时间还不到,大厅里已经坐满了等待过户的车主,其中大部分人打算把车辆过户到自己家人或亲朋好友的名下,使车牌还能保留在“自己人”手中。办理过户的第一步是进行车检,而在进行车检的专门区域,等候的车辆早已排出几公里的长队

    是机动车解体厂等待报废的小客车爆满.若要保留小客车车牌,除了把旧车卖掉;还有一个办法就是将旧车辆进行报废处理。在新政策实施之前,虽然车辆报废了,但车牌还可以留下来用于购置新车,这样就延长了车牌的使用期限,能有效规避新政策。一时间,B城的机动车解体厂车满为患,想报废一辆旧车甚至比办理过产还难。

    车主通过各种办法来延长小客车指标的使用年限等异常现象,折射了车主与管理部门展开的利益博弈。

    (1)试述政策执行的博弈模型。

    (2)试根据政策执行的博弈模型,分析新政策出台之后是否具备发生博弈的各种规定条件。


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    按照变动的强度,公共政策变动可以分为


    • A、断裂型变动和渐变型变动


    • B、主动变动和被动变动


    • C、周期性变动和不规则变动


    • D、部分变动和完全变动


    公共问题的最直接和最重要的提出主体是


    • A、大众传媒


    • B、专家人士


    • C、利益集团


    • D、政府部门


    简述政策目标的含义与特征。


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